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Das Autodromo Internacional do Algarve war am Dienstag und Mittwoch Schauplatz von zwei Testtagen, an denen mehrere Fahrer aus dem Fahrerlager der FIM Supersport-Weltmeisterschaft nach Portugal reisten, um vor dem Saisonstart in Australien in ein paar Wochen zu testen. In Portimao wurde der Rundenrekord von Nicolo Bulega (Aruba Racing WorldSSP Team) vor zwei weiteren Ducati-Piloten eingestellt, während einige Fahrer ihren ersten Auftritt in dieser Saison hatten und Honda in die WorldSSP zurückkehrte.

HONDAS RÜCKKEHR: Mackenzie und Norrodin geben ihr Debüt

Obwohl keine offiziellen Rundenzeiten aufgezeichnet wurden, zogen sowohl Tarran Mackenzie (MIE - MS Racing Honda Team) als auch sein Teamkollege Adam Norrodin ein positives Fazit nach ihrem ersten Test mit der CBR600RR Maschine. Es ist das erste Mal seit 2020, dass Honda in die Meisterschaft zurückkehrt, und das Team hat einen britischen Supersport- und Superbike-Champion sowie einen Asia Superbike 1000-Podestplatzierten in seinen Reihen; die Hoffnung ist groß, dass Honda 2022 stark sein wird.

REKORDBRECHENDE PACE: Bulega und Ducati schnell

Ducati war der einzige Hersteller, der im Jahr 2022 kein Rennen gewinnen konnte, obwohl er das ganze Jahr über mehrmals mitmischte. Bulega war der schnellste Fahrer am zweiten Tag, als er in 1:42,636 Minuten fast eine halbe Sekunde Vorsprung auf den zweitplatzierten Federico Caricasulo (Althea Racing) herausfuhr und damit den bestehenden Rundenrekord überbot. Das war zwar schon bei den Wintertests im letzten Jahr der Fall, aber Ducati wird 2023 auf die oberste Stufe des Podiums abzielen. Bulega führte vor Caricasulo, aber Yari Montella, Neuzugang im Barni Spark Racing Team, wurde bei seinem ersten Einsatz mit der Panigale V2 Dritter. Raffaele De Rosa (Orelac Racing MOVISIO) war der Fünftschnellste, während Oli Bayliss (D34G Racing), Federico Fuligni (Orelac Racing MOVISIO) und Maximilian Kofler (D34G Racing) die Plätze neun, zehn und elf belegten.

YAMAHA-NEUZUGÄNGE: Navarro und Manzi debütieren auf der R6, Debise wird Stammfahrer

Drei Yamaha-Fahrer waren in Portimao auf der Strecke, wobei Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) die Zeiten dieser Gruppe anführte. Als Sechstschnellster der Gesamtwertung setzte sich der Italiener mit einer Zeit von 1:43,771 Minuten an die Spitze des Yamaha-Trios. Es war sein erster Auftritt für Ten Kate Racing nach seinem Wechsel von Dynavolt Triumph, während sein Teamkollege Jorge Navarro bei seinem ersten Einsatz für das Team und seinem ersten Einsatz nach einer Verletzung den achten Platz in der Klasse belegte. Zwischen den beiden Ten Kate Racing-Fahrern lag Valentin Debise (GMT94 Yamaha), der nach seinem Sieg in der französischen Meisterschaft und beeindruckenden Einzelauftritten ab 2023 Vollzeit in der Meisterschaft mitfährt.

ARBEITSREICHE TAGE FÜR ONCU: einziger Kawasaki-Fahrer auf der Strecke...

Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) war der einzige Kawasaki-Pilot in Portimao, und wie schon in Jerez war er sehr beschäftigt. Er hatte vier Motorräder zu testen, da er und das Team ihre Maschine für 2023 ausarbeiten wollen. Oncu ist immer noch auf der Suche nach seinem ersten Sieg im Jahr 2023, aber die Einführung eines Ride-by-Wire-Systems, das auch andere Hersteller haben, ist ein Hinweis auf den Fortschritt, den Kawasaki im Jahr 2023 machen könnte. Wird es das Jahr sein, in dem Oncu auf der obersten Stufe des Podiums steht?

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